广州火车站停运,京广线南段线路间歇性中断。据了解,目前工作人员正在紧张抢修。广州火车站所有售票窗口改为退票窗口。目前列车恢复正常运行的时间仍无法确定。
广东连日来长时间持续暴雨带来的泥石流,使连通中国南北之间的铁路大动脉京广线戛然中断,华南地区最大的火车站所有列车被迫停运,8万多旅客出行受阻。由于列车晚点和停运信息发布不够充分,一度造成数千名旅客滞留在广州火车站。目前,列车恢复正常运行的时间仍无法确定。
18日凌晨2点,主管广东、海南和湖南三省铁路运输的广铁集团紧急发布告示,因京广线粤北段多处反复出现泥土流,造成京广铁路南段线路间歇性中断,广州火车站所有列车停运。
现场工作人员18日上午发回的照片显示,铁轨上堆满了洪泥,残枝断树一半埋在泥水里,一半露在外面。现场的工作人员披着雨衣甚至是编织布在泥泞和暴雨中辛苦抢修。
在此之前的17日,广州站已经出现了列车大面积晚点和停运。旅客王小姐本来要乘坐17日开往四川的列车,她早上8点多就来到广州火车站候车。广州的雨时下时停,王小姐一直打着伞站在广场上盯着大屏幕。她说:“我不敢走开,生怕万一错过了发车的信息。”可直到中午,火车站广场的大屏幕才显示出王小姐乘坐的列车不能正常发车的消息。
17日中午,火车站广场的大屏幕上提示,由于水害断路,从广州站始发的列车不能正常发车,建议旅客在48小时内退票,并表示抱歉。由于雨势较大,很多滞留的旅客将广州火车站附近地铁站、商铺等公共场所挤占。
苦苦等待后却无法顺利成行的旅客抱怨铁路部门没有及时地发布列车晚点信息。王小姐在广场上候车4个多小时的时间里,不停地刷新广铁集团的官方微博,希望通过互联网获知铁路交通路况和列车晚点的原因,但这一需求没有得到满足。
对此,广铁集团解释,16日19时29分以来,京广线张滩至土岭间不同地段先后发生山石滚落至铁路线路、大水冲淹铁路道床、山体掉下来的树枝碰撞接触网等突发地质灾害,抢通后又多次发生坍塌导致京广线行车中断。
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