新华社西安５月２５日专电（齐中熙、谢乐）西（安）成（都）铁路客运专线９标段最后一座隧道——房家湾隧道２５日顺利贯通。至此，经过中铁隧道集团４１个月建设，大巴山区出陕入川最长高风险隧道群全线贯通。
西成客专９标段全长２７．７公里，其中隧道长度２６．３公里，占标段线路总长约９４．９％。该隧道群穿越高地应力地区、岩溶发育区段、涌水突泥段，地质变化频繁复杂，有“隧道地质博物馆”之称。线路通过地区山势陡峭，施工现场狭窄，山区环境保护和水土保持要求高。
据中铁隧道集团西成客专９标段项目经理蔡振宇介绍，其中长达１２．４公里的何家梁隧道被定为１级高风险隧道，也是西成客专重点控制性工程。该隧道进口段经过两段富水区，面临塌方、突泥、涌水、变形等风险。
为克服长大隧道多、地质复杂多变等不利因素，中铁隧道集团发挥隧道专业技术优势，探索和运用新工艺工法，攻克了何家梁隧道、漆树坝隧道、房家湾隧道等长大和高危隧道的施工难关。施工高峰期作业面达１９个，参建员工达２５００人，标段各节点目标均提前实现。
西成客专陕西段全长３４２．９公里，是我国中长期铁路网规划中的重点客运专线项目，同时也是构建陕西“米字形”交通网的重要组成部分，建成通车后将使列车从西安至成都的时间由现在的１３小时缩短为３小时。
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