因为狗的问题，人已经被撕扯进来
爱狗人士认为狗是人类的朋友，有感情、有忠诚，不能虐待和伤害,并自认为有爱心、更文明，代表社会进步和发展方向；反对者则认为，养犬人素质低、遛狗不拴、任凭狗随地大小便、遗弃宠物、狗咬伤人、狂犬病等严重妨害他人，令人讨厌，“狗粉”人都不爱，何谈爱狗，甚至质疑“狗粉”的智商和精神状态。不仅舆论空间里讨论激烈，现实社会中也不断发生高速公路拦截运狗车、狗打架导致人“咬”人、小区里因为不文明养犬行为导致邻里纠纷等事件。在地方就养犬立法的调研会上，“狗粉”与反对者也是唇枪舌剑、摩拳擦掌。详细
爱狗无错，请用文明的方式
这世上常常有一些人、有一种思维，认为只要挂起高大上的旗幡，就可以在“正义”的庇护下干点儿越界的事、说些过火的话。
“爱狗人士”作为社会文明进步产生的“特有物种”，通常情况下会在动物福利、暴力遏制、人与自然和谐相处方面发挥启蒙作用，这种通过对“狗”的关爱推及开来的思想，也是一种与时俱进的思潮。不过他们也常常会犯一些关于“爱”的错误，比如“爱狗”的对面肯定是“虐狗”，关爱的对面肯定是冷漠，保护的对面肯定是破坏，于是一些“爱狗行动”就变成了一种非黑即白、非善即恶的“软暴力”，忽略甚至无视动物之上更为复杂的人性和社会多元差异。详细
实践也证明，即便拦截下狗，“狗粉”也几乎从来没有很好地进行安置，不过是将狗从运输车转移到“终身监禁”的“流放地”，仍然不免瘐毙。尤其是，在法律未禁止食犬、甚至法律也根本没有理由禁止食犬的情况下，谁又能指责甚至阻止他人食用狗肉呢？法律没有为任何人赋予道德绑架的权利。详细
法治社会，“狗粉”没有特权
《交通安全法》第六十九条规定：“任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆，公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。”看看吧，除了公安机关的人民警察，任何人无权在高速公路上拦截车辆；否则的话，就是违法行为。这就意味着，无论车上的狗有病无病，无论车上的狗从何而来，爱狗人士都无权在高速公路上拦截拉狗车。详细
如果为了所谓“狗道”就可以随意侵犯他人私有财产，就可以阻碍他人正常出行，那么“人道”就没有了，社会秩序也会受到伤害，最终“狗道”可能也会因此丧失。详细
微言大义：
@WenMin-Li：别打着爱狗的名义进行抢劫。
@烟花灬秋雨：我是爱牛人士，我要拦拉牛车，我要砸屠宰场，谁也别拦我！
@龙影随行_R1：爱钱人士为什么不去抢劫运钞车？
@李伟-Attorney：人都不爱，爱什么狗？
中国经济网编后语：
这已经不是第一次爱狗人士高速公路上拦截运狗车了。2011年4月15日，爱狗人士在京哈高速张家湾收费站附近拦截一辆运狗车。经警方和动物卫生监督部门调查，该车持有真实有效的检疫运载证明，但爱狗人士仍拒绝放行。如果当时法律硬起来，及时阻断爱狗人士这种制造事端、制造新闻的模式，就没有后来者群起而效法了。现在，只希望执法部门能亡羊补牢，为时未晚。
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