引言：在前不久落幕的2016北京车展上，北京现代全新车型悦纳的全球首发成为本届车展最为火热的话题之一，具有极强青春张力的悦纳在收获观众的一片赞誉的同时，也将本届北京车展“最受关注车型”大奖收入囊中。
在前不久落幕的2016北京车展上，北京现代全新车型悦纳的全球首发成为本届车展最为火热的话题之一，具有极强青春张力的悦纳在收获观众的一片赞誉的同时，也将本届北京车展“最受关注车型”大奖收入囊中。这款悦纳未来将成为北京现代全新小型车，未来将以何种姿态量产，非常值得期待。
第四季度上市 系沧州工厂落成后首款量产车
北京现代悦纳的全球首发成为今年北京车展最大的亮点之一，新车基于北京现代最新流体雕塑2.0设计语言打造，”Keen-edged“的造型风格透出“时尚新宣言”的设计理念，颇具未来感的点阵式进气格栅及诸多时尚年轻的设计元素集于一身，吸引了现场无数人的目光。据悉，新车将于今年第四季度正式上市，此外，北京现代方面还透露，悦纳将成为北京现代沧州新工厂落成后投产的第一款量产车，对于北京现代来说意义可谓重大。据了解，新车将搭载1.4LKappa发动机及1.6L两款双CVVT自然吸气引擎，传动方面有6速手动变速箱和自动变速箱可选。同瑞纳相比，动力方面预计相差不大，而在传动方面则将得到彻底升级。
定位高于瑞纳 北京现代小型车阵营再升级
目前北京现代的A0级产品阵营中，包括瑞纳及其两厢版瑞奕两款车型。悦纳在沧州工厂投产后，北京现代将一改小型车产品相对单一的局面，悦纳将进一步壮大Verna家族，与瑞纳、瑞奕携手投入国内小型车市场的争夺当中。届时，瑞纳仍将继续扮演北京现代入门级别车型的重要角色，而定位C1－high级别的悦纳，在产品定位上要高于瑞纳，通过更加精致的外观和更加强化的空间、动力优势吸引更多消费者。细分市场的再深入无疑将巩固目前北京现代在国内C级车市场的冠军地位。
由于悦纳特殊的产品定位及2600mm轴距，悦纳甚至有跨入紧凑级行列的资本，上市后面向的消费者无疑将更加宽泛一些，就这点来说，北京现代这一颗棋子落得非常沉稳，从产品层面及深入细分市场方面来说，悦纳与瑞纳、朗动几乎是无缝链接，上市后，北京现代的小型车阵营将得到有力补充。
从命名看悦纳 悦人悦己悦心、容纳包容
正如“悦纳”的车型命名，悦，体现悦人、悦己、悦心的愿景，纳则寓意容纳和包容。如若站在消费者的角度， “悦”字体现悦纳由里到外设计之成功，观车者悦、驾车者悦，而 “纳”字总结出北京现代在吸收国人审美观念及用车需求方面的精准把控。北京现代自2002年成立起，在国内市场已有十余年深耕细作的经验，旗下产品无不以消费需求为导向，这也是北京现代组建后能够推出多款明星车型乃至“街车”的根本原因。
悦纳将是对北京现代Verna品牌优秀品质和口碑的传承，更赋与了它对年轻、活力、乐观向上的青春梦想美好的意寓和祝福。悦纳的推出将进一步丰富Verna家族的产品阵营，并支撑北京现代向下一个今年的百万辆目标发起冲击。
产品阵营更立体 北京现代细分化布局几近完成
眼下，国内汽车消费者需求正不断朝向多样化发展，北京现代以市场需求为导向，不断在完善自己的产品线。随着即将在今年六月份上市的第九代索纳塔混动版和第四季度上市的悦纳，北京现代Verna、Sonata、Elantra三大品牌产品细分化布局几近完成，其中由索纳塔经典和第九代索纳塔组成Sonata家族，由悦动及朗动组成的Elantra家族，包括两“i”两“全新”构成的SUV家族。待悦纳上市后，Verna家族也将由瑞纳和悦纳两款车型担当，北京现代的“双车组合”将再多一对。
至此，无论是轿车阵营还是SUV阵营，北京现代的产品矩阵基本框架已搭建完成，各细分市场已无死角。错落有致的产品分布迎合了不断发展的市场需求，势必将形成更具战斗力的集团作战优势。而对于消费者来说，他们更容易在北京现代的产品线中找到适合自己的汽车产品，这对北京现代稳固百万体系，冲击年度销售目标无疑有着积极的作用。
根据日前发布的销售数据，北京现代前4月总体销量为32.5万辆，目前已强势回归到国内第四席位，其中领动这款新产品带来的积极影响不容忽视。由此或能推断出，待第四季度悦纳于新工厂投产后，北京现代新车战略或将掀起第二轮风潮。2016年对于北京现代来说是忙碌的一年，领动、悦纳等新产品相继投产上市，细化了北京现代的产品布局和阵容深度；第九代索纳塔混动版的即将问世代表了北京现代在技术研发的道路上不断前行；沧州工厂的即将落成则代表了北京现代不断优化的产能现状，三大利好因素势必将引领今年北京现代品牌力继续朝上迈进，北京现代的后百万时代充满了积极的正能量。
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